حراج طلا در امارات

امارات متحده عربی یکی از مهم‌ترین مراکز تصفیه، صادرات طلا به خریداران آسیایی است. همچنین این شهر به‌عنوان مسیر انتقال شمش طلا از سوئیس، بریتانیا و چندین کشور آفریقایی عمل می‌کند.

از سوی دیگر، بسیاری از خریداران از ثبت‌سفارش‌های جدید عقب‌نشینی کرده‌اند، زیرا حاضر نیستند هزینه‌های بسیار بالای حمل‌ونقل و بیمه را بدون تضمین تحویل سریع پرداخت کنند. از همین رو در روزهای اخیر طلا با تخفیفی تا حدود ۳۰ دلار در هر اونس نسبت به قیمت مرجع جهانی در لندن عرضه شده است. آخرین داده‌ها نشان می‌دهد که بیشتر محموله‌ها تا روز جمعه همچنان در دبی متوقف شده بودند، اگرچه برخی از شمش‌ها از اواسط هفته بر روی پروازهایی که دبی را ترک می‌کردند، بارگیری شده‌اند.

 چالش حمل‌ونقل

طلا معمولا در بخش بار هواپیماهای مسافربری حمل می‌شود. به‌طور معمول، انتقال طلا بین مراکز معاملاتی از طریق هواپیماهای مسافربری کمتر از یک دلار به ازای هر اونس هزینه دارد. با این حال، مقدار طلایی که یک پرواز می‌تواند حمل کند به دلیل محدودیت‌های بیمه‌ای روی ارزش بار محدود است. با این حال افزایش ریسک در خاورمیانه موجب شده است که معامله‌گران و شرکت‌های لجستیک تمایلی نداشته باشند تا این محموله‌های ارزشمند را از طریق مسیر زمینی به فرودگاه‌های کشورهایی مانند عربستان سعودی یا عمان منتقل کنند، چراکه این کار با ریسک‌ها و پیچیدگی‌های زیادی همراه بوده و مرزهای زمینی نیز قابل اعتماد نیستند.

اگرچه انتظار می‌رود اختلالات فعلی موقتی باشد، اما در صورت طولانی شدن، ممکن است معامله‌گران در هند و سایر بازارهایی که به فلزات صادرشده از امارات وابسته‌اند، با مشکلاتی مواجه شوند.

در این راستا فیلیپ نیومن، مدیرعامل شرکت Metals Focus گفت که حق‌الزحمه‌(Premium) شمش طلا در عربستان سعودی در هفته جاری افزایش یافته که نشان‌دهنده نگرانی درباره دسترسی به فلزات گران‌بها است.

   بازار هند

فیل‌های آسیا یکی از بزرگ‌ترین مصرف‌کنندگان طلای ارسال شده از دبی محسوب می‌شوند. با این حال تحلیلگران معتقدند که خریداران هندی «فعلا» می‌توانند اندکی صبر کنند، زیرا تقاضای کوتاه‌مدت نسبتا پایین است و ذخایر طلا به دلیل واردات زیاد در ماه ژانویه همچنان در سطوح بالایی قرار دارد.