شماره روزنامه ۶۵۱۰
|

پشت‌پرده پاسکاری قیمتی میان نهادهای متولی؛

پدیده‌ای که می‌توان آن را «سندروم اعلام قیمت خودرو» توصیف کرد، در سال‌های اخیر به یکی از گره‌های اصلی سیاستگذاری خودرو تبدیل شده است؛ وضعیتی که در آن تعیین قیمت انجام می‌شود، اما هیچ نهادی حاضر نیست مسوولیت اعلام رسمی آن را بپذیرد. از سه سال‌پیش که نقش ناظر قیمت‌گذاری به شورای‌رقابت واگذار شد،…

دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

دنیای‌اقتصاد: بررسی تولید خودروهای تجاری توسط ایران‌خودرو، سایپا و بهمن‌موتور در ۱۰‌ماه‌ امسال نشان می‌دهد؛ در بازه زمانی مذکور تولید تجاری‌ها نسبت به مدت مشابه سال‌گذشته با افت ۳۰.۸‌درصدی مواجه بوده‌است. همچنین این شرکت‌ها در دی‌ماه ۷.۹‌درصد کمتر از آذر خودروی تجاری تولید کرده‌اند.

اخبار خودرو روزنامه شماره ۶۵۰۰

    یکشنبه، ۱۲ بهمن ۱۴۰۴
  • دولت با اصلاح ماده ۱۰ قانون سامان‌دهی،‌اسقاط خودرو را به تولید گره زد؛

    روزنامه شماره ۶۵۰۰

    چرخه معیوب اسقاط با نسخه جدید

    درحالی‌که آیین‌نامه اجرایی ماده۱۰ قانون سامان‌دهی صنعت خودرو، خودروسازان را ملزم می‌کرد به‌ازای تولید هر ۱۲دستگاه خودرو، یک خودروی فرسوده را از رده خارج کنند، اظهارات اخیر وزیر صمت از اصلاح این نسبت و کاهش آن به چهار دستگاه خودرو حکایت دارد؛ تغییری که همزمان با آغاز فرآیند واگذاری سهام خودروسازان به بخش خصوصی، بار دیگر مسوولیت اسقاط خودرو را متوجه بخش تولید می‌کند.
  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۵۰۰

    تکرار یک مناقشه پرهزینه در بازار خودرو

    اختلاف میان سیاستگذار و خودروساز بر سر قیمت‌گذاری، بار دیگر در حال تکرار تجربه‌ای است که بازار خودرو پیش‌تر نیز هزینه‌های آن را پرداخته است. تجربه‌ای که خردادماه امسال به اوج رسید و نتیجه آن چیزی جز توقف عرضه، بلاتکلیفی بازار و تحمیل زیان به مصرف‌کنندگان نبود. حالا با گذشت چند ماه، نشانه‌ها حاکی از آن است که همان الگوی پرهزینه، دوباره در حال بازتولید است؛ اختلافی که این‌بار نیز با واکنش مقامات قضایی، نمایندگان مجلس و نهاد سیاستگذار خودرو همراه شده و بار دیگر سایه توقف عرضه را بر بازار انداخته است.
  • تویوتا پرفروش‌ترین خودروساز جهان شد

    ایسنا: تویوتا موتورز اعلام کرد در سال ۲۰۲۵، رکورد فروش ۱۱.۳میلیون دستگاه خودرو در سراسر جهان را ثبت و برای ششمین سال متوالی عنوان پرفروش‌ترین خودروساز جهان را حفظ کرده است.
  • همکاری هیوندای و کیا برای شناسایی نقاط کور

    ایسنا:‌ فناوری ایمنی جدیدی که با همکاری دو خودروساز بزرگ کره‌ای توسعه‌یافته، افراد را با دقت ۹۹درصد در نقاط کور وسایل نقلیه بزرگ شناسایی می‌کند. این فناوری همچنین می‌تواند در بنادر، کارخانه‌ها و مناطق فاجعه‌زده مورد استفاده قرار گیرد.شرکت هیوندای و شرکت کیا که هر دو از غول‌های خودروسازی کره‌جنوبی هستند، به تازگی یک فناوری جدید ایمنی وسایل نقلیه را راه‌اندازی کرده‌اند که از رادار برای شناسایی افراد و وسایل نقلیه حتی در نقاط کور استفاده می‌کند.
۱