خریداران سایپا تغییر کردند؟
واگذاری سهام تودلی سایپا از ماهها پیش بهعنوان یکی از مهمترین پروژهها و الزامات خصوصیسازی خودرو مطرح شد؛ پروژهای که هدف آن کاهش مالکیتهای چرخهای، خروج دولت از مدیریت مستقیم و فراهم شدن زمینه ورود سرمایهگذار راهبردی عنوان میشد.
با این حال، روند طولانی واگذاری سهام و عدم شفافیت درباره خریداران بالقوه باعث شده این واگذاری بیش از آنکه به مرحله اجرا نزدیک شود، وارد فضای گمانهزنیهای رسانهای شود؛ بهطوریکه بر اساس برخی گزارشهای غیررسمی، یکی از بزرگترین خودروسازان بخش خصوصی کشور که پیشتر بهعنوان جدیترین گزینه خرید سهام سایپا مطرح بود، از ادامه حضور در این فرآیند انصراف داده است. یک منبع آگاه دلیل این عقبنشینی را ریسکهای مدیریتی، ابهام در سیاستهای قیمتگذاری و تداوم مداخلات دولتی در صنعت خودرو عنوان میکند؛ عواملی که همچنان جذابیت سرمایهگذاری در خودروسازان بزرگ را با تردید مواجه کرده است.
همزمان، نام بابک زنجانی نیز که طی ماههای گذشته در برخی گمانهزنیها بهعنوان یکی از گزینههای احتمالی خرید سهام مطرح میشد، به دلیل محدودیتهای ناشی از تحریمها از فهرست خریداران کنار گذاشته شده است. تحلیلگران معتقدند ریسکهای حقوقی و بینالمللی مرتبط با افراد یا مجموعههای تحریمشده میتواند فرآیند واگذاری را با چالشهای جدی مواجه کند و حتی همکاریهای خارجی احتمالی این شرکت را در آینده تحتتاثیر قرار دهد.
در این میان، طی روزهای اخیر برخی رسانهها از ورود شرکت کروز به جمع متقاضیان خرید سهام سایپا خبر دادند؛ خبری که بازتاب گستردهای در فضای صنعت خودرو داشت، چراکه کروز یکی از بزرگترین قطعهسازان کشور و از بازیگران مهم زنجیره تامین خودروسازی محسوب میشود. بااینحال، این شرکت روز گذشته با انتشار اطلاعیهای رسمی، هرگونه برنامه برای خرید سهام سایپا یا دیگر خودروسازان را رد کرد. در اطلاعیه کروز تاکید شده است که این شرکت برنامهای برای ورود به مالکیت خودروسازان ندارد و اخبار منتشرشده در این زمینه فاقد صحت است. کروز همچنین ادعای مطرحشده درباره عدم تامین قطعات برای سایپا را تکذیب و اعلام کرده همکاریهای تامین قطعه طبق روال جاری ادامه دارد.
مجموع این تحولات نشان میدهد واگذاری سایپا همچنان با عدم قطعیت جدی مواجه است. در صورت صحت انصراف خریداران پیشین این گروه صنعتی، مشخص نیست خریدار سهام این شرکت کیست و اهلیت متقاضیان خرید آیا مورد تایید واقع خواهد شد یا خیر؟ و اینکه آیا خصوصیسازی سایپا میتواند سرمایهگذار راهبردی واقعی جذب کند یا این واگذاری نیز مانند تجربههای پیشین، در پیچوخم ابهامات سیاستی و اقتصادی متوقف خواهد شد.
