شماره روزنامه ۶۵۱۰
|
Search Icon

شهرداری تهران

شهرداری تهران

    سه‌شنبه، ۰۹ اردیبهشت ۱۴۰۴

  • سوده نجفی از عملکرد شهرداری تهران در ایمن‌سازی شهری انتقاد کرد؛

    شهرداری مقصر زیان تهرانی‌ها در توفان‌‌

    دنیای اقتصاد: عضو شورای شهر تهران نسبت به عدم توجه کافی شهرداری تهران در ایمن‌سازی معابر، بوستان‌ها و فضای شهری انتقاد کرد.
    شنبه، ۰۶ اردیبهشت ۱۴۰۴

  • «پول داغ» مانع «رسیدگی» به شهر شده است؟

    پشت‌صحنه «مطالبات» شهرداری تهران

    دنیای اقتصاد: شهرداری در لایحه‌ای که برای متوقف کردن روند بدهی سازنده‌ها و سایر بدهکاران تهیه کرده، «تخفیف متوسط ۱۹.۵ درصدی» در ازای پرداخت نقدی مطالبات شهرداری در نظر گرفته است که این نرخ هم مثل نرخ جریمه، جذابیتی برای «پرداخت آنی» در برابر عایدی «پرداخت با تاخیر طلب شهرداری» ایجاد نمی‌کند.
    یکشنبه، ۳۱ فروردین ۱۴۰۴

  • سرانجام تحقیق و تفحص از املاک شهرداری؛

    روزنامه شماره ۶۲۶۹

    انتقاد شورای شهر از عملکرد شهردار تهران

    اعضای شورای اسلامی شهر تهران در جلسه روز گذشته شورا از عملکرد شهرداری تهران انتقاد کردند. مهدی اقراریان، رئیس کمیته نظارت شورا، خواستار ارزیابی دقیق وعده‌‌ها و اقدامات شهردار طی ۴ سال گذشته شد و تاکید کرد که در صورت عدم‌تحقق تعهدات، تغییر شهردار باید مورد توجه قرار گیرد.
    شنبه، ۳۰ فروردین ۱۴۰۴
  • روزنامه شماره ۶۲۶۸

    خط ۶ و ۷ به ایستگاه پایانی رسیدند؟

    شهردار تهران از پیشرفت پروژه‌‌‌های متروی ایستگاه‌‌‌های نجات‌‌‌الهی و ورزشگاه تختی بازدید کرد. روز گذشته علیرضا زاکانی شهردار تهران، در بازدید از دو ایستگاه مهم مترو شامل نجات‌الهی در خط ۶ و تختی در انتهای جنوب‌‌‌شرقی خط ۷، آخرین وضعیت پیشرفت این پروژه‌‌‌ها را بررسی کرد. شهرداری تهران در روزهای پایانی سال گذشته وعده تکمیل خطوط یک تا ۷ تا پایان خرداد ماه را داده بود.
    یکشنبه، ۲۴ فروردین ۱۴۰۴

  • مدیرعامل ستاد معاینه فنی:

    روزنامه شماره ۶۲۶۳

    خودروهای صفر هم آلاینده هستند

    مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهرداری تهران از مردودی بیش از ۳۰‌درصد از خودروهای تیبا، کوییک، ساینا، پراید و پژو ۴۰۵ با سن زیر چهار سال در تست‌‌‌ اولیه معاینه فنی خبر داد و تاکید کرد: ۴۰‌درصد از خودروها به مراکز معاینه فنی خارج از تهران مراجعه می‌کنند، حتی تاکسی‌ها نیز به مراکز معاینه فنی تهران مراجعه نمی‌کنند و به خارج از تهران می‌روند.

  • پرندنشین‏‏‌ها فقط به یک خط ریلی سریع‏‏‌السیر با یک قطار عاریتی از ناوگان متعلق به شهرداری تهران دسترسی دارند

    روزنامه شماره ۶۲۶۳

    قطار قرضی در متروی پرند

    دنیای اقتصاد: متروی پرند یک‌سال و نیم بعد از افتتاح، هنوز با یک خط ناقص و فقط یک قطار قرضی از ناوگان پایتخت فعالیت می‌کند؛ قطاری که با سرفاصله دوساعته، تعداد اندکی از ۴۰هزار سفر روزانه پرندنشین‌ها به تهران را پوشش می‌دهد. با این حال نیاز پنج همتی این پروژه در بودجه نادیده گرفته شده است.
    چهارشنبه، ۲۰ فروردین ۱۴۰۴
  • روزنامه شماره ۶۲۶۰

    عدم‌همکاری در حل چالش ساختمان‌‌‌های ناایمن

    در حالی که سازمان آتش‌‌‌نشانی تهران مدتی است اقدام به شناسایی و ایمن‌‌‌سازی ساختمان‌‌‌های ناایمن در پایتخت کرده، معاون خدمات شهری و محیط‌زیست شهرداری تهران از عدم‌همکاری برخی ادارات دولتی با این سازمان خبر داد. به گزارش اکوایران معاون خدمات شهری و محیط‌زیست شهرداری تهران از دشواری‌‌‌هایی که در فرآیند ایمن‌‌‌سازی ساختمان‌‌‌های تهران به دلیل عدم‌همکاری ادارات دولتی با سازمان آتش‌‌‌نشانی ایجاد شده، خبر داد.
  • روزنامه شماره ۶۲۶۰

    افتتاح هزار خانه محیط‌زیست در پایتخت

    اداره‌کل محیط‌زیست و توسعه پایدار شهرداری تهران از افتتاح هزار خانه محیط‌زیست در سطح شهر تهران با هدف ارتقای آگاهی‌‌‌‌‌های زیست‌محیطی و جلب مشارکت‌‌‌‌‌های مردمی در حوزه محیط‌زیست شهری خبر داد.
    دوشنبه، ۱۸ فروردین ۱۴۰۴

  • معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در گفت‌و‌گو با دنیای اقتصاد؛

    روزنامه شماره ۶۲۵۸

    وعده افزایش قابل‌توجه واگن‌‌‌های متروی تهران

    معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران در گفت‌‌‌وگو با خبرنگار «دنیای‌اقتصاد» از تامین ‌هزار و ۷۱ واگن جدید برای متروی تهران در سال ۱۴۰۴ خبر داد و گفت: مطابق برنامه‌‌‌ریزی‌‌‌های انجام‌شده امسال ‌هزار و ۷۱ واگن به واگن‌‌‌های متروی شهر تهران اضافه می‌شود. این درحالی است که در آذر ماه سال گذشته محسن هرمزی، معاون حمل‌‌‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران عنوان کرده بود که شبکه مترو در کشور با کمبود ۸‌هزار واگنی مواجه است. وی تعداد واگن‌‌‌های موجود در شبکه متروی کشور را نیز برابر‌ هزار و ۱۸۱ مورد اعلام…

  • معاون مالی و اقتصاد شهری شهرداری تهران تشریح کرد؛

    مشارکت مردم در طرح های سرمایه گذاری؛ اولویت مدیریت شهری

    دخیل کردن مردم در پروژه های سودآور شهری،اداره شهر توسط مردم و حرکت به سمت جذب حداکثری سرمایه های خرد و کلان داخلی و خارجی بسیار مهم و از اولویت های مدیریت شهری است.

  • خبر خوش برای تهرانی‌ها

    ايسنا: جک جی ۷ کرمان موتور، Eado سایپا ، FAW ایران خودرو و آیون (AION) شهرداری تهران، چهار خودروی مورد تأیید برای تاکسی های برقی هستند.
    یکشنبه، ۱۷ فروردین ۱۴۰۴

  • حسابهای سال مالی ۱۴۰۲ شهرداری تهران تکمیل شد؛

    روزنامه شماره ۶۲۵۷

    گامی در جهت شفاف‌‌سازی مالی شهرداری تهران

    حساب‌های سال مالی ۱۴۰۲ شهرداری تهران در موعد مقرر تکمیل شد. به گزارش روابط عمومی معاونت مالی و اقتصاد شهری، رضائی فر، مدیرکل امور مالی و اموال شهرداری تهران از تکمیل فرآیند بستن حساب‌های سالی مالی ۱۴۰۲ مناطق ۲۲ گانه و واحدهای ستادی شهرداری تهران خبر داد. وی بر نقش بستن حساب‌های سال مالی ۱۴۰۲ واحدهای اجرایی شهرداری تهران، به عنوان‌سازوکار لازم برای تهیه گزارش تفریغ بودجه و صورت‌های مالی سال ۱۴۰۲ و پیش‌نیاز ایفای مسوولیت پاسخگویی مدیریت شهری به شهروندان و اعضای محترم شورای اسلامی شهر تهران…
    دوشنبه، ۲۷ اسفند ۱۴۰۴
  • روزنامه شماره ۶۲۵۴

    تکمیل خطوط هفت‌گانه متروی پایتخت تا خرداد

    ایستگاه متروی میدان خراسان در خط ۶ متروی تهران در آخرین روزهای اسفندماه به بهره‌‌‌برداری رسید تا به این ترتیب تکمیل خطوط هفت‌‌‌گانه متروی شهری به خط پایان برسد. به گزارش «ایسنا»، از اوایل دهه۹۰ عملیات اجرایی پروژه احداث خط و ایستگاه‌‌‌های خط ۶ متروی تهران رسما آغاز شد و در آخرین روزهای سال ۱۴۰۳ بیست‌‌‌وچهارمین ایستگاه این خط تکمیل شد و به بهره‌‌‌برداری رسید. این خط پس از تکمیل، ۲۷ایستگاه خواهد داشت.
    یکشنبه، ۲۶ اسفند ۱۴۰۴

  • «دنیای‌اقتصاد» پارادوکس ترددهای خودرویی در پایتخت را بررسی می‌کند؛

    روزنامه شماره ۶۲۵۳

    ترافیک تهران مطلوب است؟

    دنیای اقتصاد - راضیه احقاقی: معاون حمل‌ونقل شهرداری تهران با تکیه بر آمار رشد ۲۵۰ درصدی در سامانه اتوبوس‌رانی و تکمیل نسبی خطوط یک تا ۷ مترو در دوره فعلی مدیریت شهری، معتقد است که راحتی و سوخت ارزان عامل استفاده از خودروهای شخصی در پایتخت و شدت‌بخشی به ترافیک فعلی است. با وجود این، بررسی‌‌‌های میدانی «دنیای‌اقتصاد» اگرچه رشد ناوگان اتوبوسرانی را تایید می‌کند؛ اما نشان می‌دهد که حمل‌ونقل عمومی تهران به لحاظ کمی و کیفی فاصله قابل‌توجهی با حداقل‌‌‌ها دارد و دو مولفه ازدحام و معطلی عامل عدم ‌تمایل شهروندان به استفاده از…
    سه‌شنبه، ۲۱ اسفند ۱۴۰۳

  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۲۴۹

    بودجه متروی تهران کجا رفت؟

    دنیای اقتصاد: عدم صرف بودجه کافی برای توسعه حمل‌‌‌‌ونقل عمومی و مترو سوال و انتقادی جدی است که طی سال‌‌‌‌های اخیر مرتبا از سوی شهروندان تهرانی تکرار شده است. این مرتبه اعضای شورای شهر تهران در میانه بررسی لایحه تفریغ بودجه سال ۱۴۰۲ شهرداری تهران به محقق نشدن بودجه سال ۱۴۰۲ شهرداری در بخش‌‌‌‌های خدمات شهری و حمل و نقل اعتراض کردند.
    چهارشنبه، ۰۸ اسفند ۱۴۰۳
  • روزنامه شماره ۶۲۳۸

    بزرگداشت زنده‌‌یاد جمشید عندلیبی در تالار رودکی

    دنیای‌اقتصاد: آیین نخستین سالگرد درگذشت جمشید عندلیبی نوازنده برجسته نی با عنوان «پاییز نی‌‌زار» شنبه ۱۱ اسفندماه برگزار می‌شود. در این برنامه که به همت مدیریت امور موسیقی و سرود سازمان فرهنگی هنری شهرداری تهران و با مشارکت بنیاد رودکی تدارک دیده شده است، جمعی از استادان، هنرمندان، پیشکسوتان و علاقه‌‌مندان به هنر موسیقی حضور خواهند داشت.

تازه‌های سایت خوان