شماره روزنامه ۶۵۱۰
|
Search Icon

جاده

جاده

    سه‌شنبه، ۰۷ آذر ۱۴۰۲

  • شرکت‌های ریلی با تشریح وضعیت موجود خواستار تشکیل «نهاد واقعی رگولاتوری» هستند

    روزنامه شماره ۵۸۸۶

    هم قانون‌گذار، هم مجری، هم داور

    دنیای‌اقتصاد-رضا دهقان: اقتصاد کشور برای رشد نیازمند حضور بیش از پیش بخش خصوصی بوده و ایجاد نهاد رگولاتوری به تسهیل و تضمین رشد اقتصاد به‌واسطه حضور بیشتر بخش خصوصی می‌انجامد. ضرورت وجود این نهاد رگولاتوری در بخش حمل و نقل ریلی نه‌تنها در تعریف و ایجاد تعرفه‌های قانونی جدید حمل بار و کالا تاثیرگذار است، بلکه در تطبیق آن با آخرین قوانین جهانی و بین‌المللی نیز موثر بوده و به این ترتیب به رشد حمل‌ونقل ریلی کمک خواهد کرد.
    یکشنبه، ۰۵ آذر ۱۴۰۲

  • مرکز پژوهش‌های مجلس فرسودگی ناوگان باری کشور را بررسی کرد

    روزنامه شماره ۵۸۸۴

    ترانزیت مرگ در جاده‌ها

    دنیای اقتصاد: فرسودگی ناوگان حمل‌ونقل کشور طی سال‌های گذشته به یکی از معضلات اجتماعی، اقتصادی و زیست‌محیطی در کشور بدل شده است. در این بین ناوگان حمل‌و‌نقل عمومی باری، مانند کامیون‌ها و کشنده‌ها، نقش بسزایی در آمار فرسودگی وسایل نقلیه دارند. مرکز پژوهش‌های مجلس روز گذشته در گزارشی به تحلیل وضعیت نوسازی بین ناوگان حمل‌ونقل عمومی باری در کشور پرداخته و ضمن ریشه‌یابی برخی موانع، پیشنهادهایی را هم برای حرکت به سمت نوسازی این ناوگان داده است.
    جمعه، ۰۳ آذر ۱۴۰۲

  • گنج‌های پنهان

    از قرن دوم پیش از میلاد، ایران در قلب جاده ابریشم بوده و تجارت و بازرگانی را تسهیل می‌کند و همچنین به عنوان مرکزی برای تبادل افکار و دانش بین شرق و غرب عمل می‌کند. ایران به‌عنوان یکی از بزرگ‌ترین کشورهای جهان، هنوز به ظرفیت‌های کامل خود در بازار بین‌المللی دست پیدا نکرده است که با پیوستن به جامعه بین‌المللی می‌توان به آن دست یافت.
    چهارشنبه، ۰۱ آذر ۱۴۰۲
  • روزنامه شماره ۵۸۸۱

    ایمن‌‌‌سازی ۱۰۰ کیلومتر از راه‌‌‌های ملایر

    دنیای اقتصاد - همدان: رئیس راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای ملایر گفت: در ۷ ماه ابتدای امسال با برنامه‌ریزی و اقدامات موثر و ضربتی یکصد کیلومتر از راه‌‌‌های این شهرستان ایمن‌سازی شد. هاشم اسکندریان افزود: بخشندگی راه نقش بسزایی در کاهش شدت آسیب‌‌‌های ناشی از خروج ناگهانی وسایط نقلیه، جلوگیری از واژگونی و ایجاد منطقه‌‌‌ ایمن در مواقع اضطراری دارد. وی تاکید کرد: عملیات شانه‌‌‌سازی، تعدیل شیب شیروانی‌‌‌ها، ایجاد خاکریز در قوس خارجی، تعریض داخل پیچ‌ها، رفع افتادگی شانه و ساخت پارکینگ بخشی از اقدامات‌‌‌ انجام شده برای افزایش…
    سه‌شنبه، ۳۰ آبان ۱۴۰۲
  • روزنامه شماره ۵۸۸۰

    همکاری‏‏‌های ریلی‏‏‌ و جاده‏‏‌ای تهران و باکو

    ایسنا: حکمت حاجی‏‏‌اف، دستیار رئیس جمهوری آذربایجان در امور سیاسی در جمع خبرنگاران گفت که اولین تماس‏‏‌ها درباره وضعیت بازسازی مواصلات جاده‏‏‌ای و ریلی میان جمهوری خودمختار نخجوان و دیگر مناطق جمهوری آذربایجان با ایران انجام شده است. به گزاری خبرگزاری ترند، حاجی‏‏‌اف در این‌باره گفت: «کار در این زمینه آغاز شده و توسط وزرای مربوطه در حال انجام است. روی رود ارس در زنگیلان و آق‏‏‌بند برای دسترسی به خاک ایران پل‏‏‌هایی در حال احداث است و از آنجا هم جاده‏‏‌های مواصلاتی و خطوط راه‏‏‌آهن به…
  • روزنامه شماره ۵۸۸۰

    نقاط اتصال ما؛ بزرگ‌ترین دارایی ما

    دکتر جعفر خیرخواهان
    کتاب «جاده باریک آزادی» (نوشته عجم‌اوغلو و رابینسون) که مسیرها و موقعیت‌های قابل تصور با قدرت کم و زیاد حکومت و جامعه را ترسیم می‌کند، بهترین ترکیب یا موقعیت مطلوب را جایی می‌داند که نه حکومت و ارگان‌های دولتی خیلی قدرتمند و زورگو باشند و نه جامعه و بخش خصوصی خیلی قوی و همه‌کاره شده باشد. مکان مطلوب چیزی در میانه و بینابین این دو است.

  • دولت‏‏‌های محلی با صعود دوباره قیمت ملک در آمریکا وارد میدان شدند

    روزنامه شماره ۵۸۸۰

    جنگ مالیاتی با تورم مسکن

    دنیای‌اقتصاد-گروه اقتصاد بین‌الملل: مسوولان ناظر بر بازار مسکن آمریکا برای کنترل تورم ملکی، از مالیات سالانه در کنار «نرخ بهره»، کمک می‌گیرند. تورم مسکن آمریکا بعداز یک دوره کاهش از نزدیک ۲۰درصد به حدود ۳درصد، بار دیگر مسیر صعودی را در پیش گرفته است. دولت‌های محلی برای تسلط دوباره بر روند رشد قیمت مسکن، نرخ‌های مالیات سالانه بر ملک را تا سه‌برابر افزایش داده‌اند .

  • پرسش امروز

    روزنامه شماره ۵۸۸۰

    بد و خوب شراکت با اژدها در «کمربند و جاده»

    صبا نوبری: ابتکار «کمربند و جاده» یک استراتژی توسعه زیرساخت جهانی است که توسط دولت چین در سال ۲۰۱۳ اتخاذ شد. هدف از این طرح ترویج همکاری اقتصادی و ارتباط بین کشورها و در وهله اول در آسیا، اروپا و آفریقا بود. این پروژه یکی از پروژه‌‌‌های زیربنایی بلندپروازانه و گسترده‌‌‌ در تاریخ مدرن است. طرح «کمربند و جاده» شامل دو مولفه اصلی «کمربند اقتصادی جاده ابریشم» و «جاده ابریشم دریایی قرن ۲۱» است که هر یک اهداف ویژه خود را دنبال می‌کند. این طرح به توسعه زیرساختی، تجارت و سرمایه‌گذاری، هماهنگی سیاستگذاری، حمایت…
  • روزنامه شماره ۵۸۸۰

    نوسازی برند «کمربند و جاده»

    شانون تیه زی /دیپلمات
    چین ماه گذشته میزبان مراسم «کمربند و جاده» در پکن بود. این گردهمایی که به‌عنوان جشن یازدهمین سالگرد ابتکار «کمربند و جاده» برگزار شد، فرصتی مناسب برای ایجاد درک جهانی از این ابتکار بود. به‌خصوص که رهبران جهان نیز در آن حضور داشتند. از طرف دیگر این همایش به این دلیل اهمیت داشت که فرصتی برای چین فراهم کرد تا در مورد آینده ابتکار «کمربند و جاده» صحبت کند.
  • روزنامه شماره ۵۸۸۰

    تضعیف دموکراسی به بهانه توسعه

    الینا دزنسکی/ یورونیوز
    با به پایان رسیدن دهمین سالگرد ابتکار «کمربند و جاده»، وقت آن رسیده که کشورهایی که در این مراسم شرکت کردند از خود بپرسند که شهروندانشان از این همکاری برد-برد با چین چه نفعی بردند. سومین نشست ابتکار «کمربند و جاده» و دهمین سالگرد آن، ماه گذشته برگزار شد و مهمانان زیادی از جمله ولادیمیر پوتین و طالبان در آن حضور داشتند. به نظر می‌رسد دهه‌‌‌ها پس از معرفی این ابتکار، خود آن و جهان پیرامونش تغییرات بسیاری کردند. خوش‌بینی و جاه‌‌‌طلبی برای این طرح جای خودش را به وعده‌‌‌های عملی‌نشده، سد‌‌‌های…
  • روزنامه شماره ۵۸۸۰

    قمار یک تریلیون دلاری

    کیت برادشر/ نیویورک‌تایمز
    رهبر چین، شی جین پینگ، حدود یک‌دهه پیش ابتکار «کمربند و جاده» را برای استفاده از ظرفیت اقتصادی کشور، گسترش قدرت ژئوپلیتیک خود و مقابله با نفوذ ایالات‌‌‌متحده و دیگر دموکراسی‌‌‌های صنعتی آغاز کرد. از آن زمان تاکنون چین حدود یک‌تریلیون دلار به اکثر کشورهای در حال توسعه عمدتا در قالب وام و برای ساخت نیروگاه‌‌‌های برق، جاده‌‌‌ها، فرودگاه‌‌‌ها، شبکه‌‌‌های مخابراتی و دیگر زیرساخت‌‌‌ها پرداخت کرده است. شی جین پینگ از توان مالی و همچنین تخصص چین برای پیوند با کشورهای آسیا، آفریقا، آمریکای‌‌‌لاتین و…
  • روزنامه شماره ۵۸۸۰

    ساخت ۴۰ کیلومتر راه روستایی در همدان

    دنیای‌اقتصاد - همدان- شهناز محمدی: مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌‌‌ای استان همدان از ساخت ۴۰ کیلومتر راه روستایی طی ۷ ماه امسال در استان همدان خبر داد. مهرداد آهکی گفت: ۹۸.۸‌درصد روستاهای استان همدان از راه آسفالته برخوردار هستند و کمتر از ۲‌درصد آن شوسه و خاکی است که جمعیت زیر۲۰ خانوار دارند. وی تصریح کرد: از ابتدای سال‌جاری برنامه ساخت ۸۳ کیومتر راه روستایی در ۳۳ طرح آغاز شد و تاکنون ۴۰ کیلومتر آن احداث و در حال بهره‌برداری است و بقیه آن نیز در صورت تامین اعتبارات موردنیاز در سال آینده تکمیل شده و به بهره‌‌‌برداری خواهد رسید.
  • روزنامه شماره ۵۸۸۰

    مرمت پل مجموعه تاریخی خیرآباد گچساران

    ایرنا: رئیس اداره میراث‌‌‌ فرهنگی، گردشگری و صنایع‌‌‌دستی گچساران گفت: یک دهنه پل تاریخی متعلق به دوره ساسانی واقع در مجموعه تاریخی خیرآباد شهرستان گچساران مرمت شد. رحیم خردمند افزود: مرمت این پل تاریخی با بیش از ۸ میلیارد ریال هزینه در ۶۰ روز اجرا شد. وی مصالح اصلی به کار رفته در ساخت پل عهد ساسانی را گچ و سنگ لاشه اعلام کرد و گفت: این مجموعه متشکل از سه دهنه پل، مدرسه، آتشکده، قلعه، آب ‌‌‌انبار و چهارطاقی‌‌‌های‌‌‌ قلعه‌‌‌ سنگی‌‌‌ کوچک‌‌‌ است. وی سه دهنه پل واقع در مجموعه تاریخی خیرآباد را مربوط به…

  • تنگناهای داخلی و خارجی بسیاری صنعت سرب و روی کشور را تهدید می‌کند

    روزنامه شماره ۵۸۸۰

    سرب و روی بین قیچی مشکلات

    دنیای‌اقتصاد – سارا اصغری: بازار سرب و روی این روزها چندان احوال خوبی ندارد، از یکسو با رکودهای جهانی دست و پنجه نرم می‌کند و از سوی دیگر با مسائل و چالش‌‌های داخلی روبه‌‌رو شده که شرایط را برای تولیدکنندگان آن دشوار کرده است، مسائل ارزی و همچنین تامین پایدار برق از جمله این چالش‌‌هاست.
  • روزنامه شماره ۵۸۸۰

    توافق برای برگزاری نشست چهارجانبه تکمیل زنجیره کریدور شمال-جنوب

    وزیر راه و شهرسازی پس از اختتامیه هفدهمین کمیسیون همکاری‌های مشترک اقتصادی ایران و ترکمنستان از توافق یک میلیارد دلاری در حوزه انتقال برق و ساخت جاده، افزایش تردد روزانه به ۶۰۰ واگن‌ از مرز سرخس، کاهش تعرفه‌های تردد و توافق برای برگزاری نشست چهارجانبه تکمیل زنجیره کریدور شمال-جنوب خبر داد و گفت: طرف ترکمنستانی قول داد که میزان صادرات گاز به ایران را افزایش دهد.

  • با جاجیگا و هشتگ نارنجیگا به پاییز سفر کن

    شاید تصور عمومی این باشد که با رسیدن پاییز فصل سفر به آخر می‌رسد اما واقعیت این است که با شروع پاییز فرصت تازه‌ای برای سفر کردن و لذت بردن از ویژگی‌های سفر در پاییز فراهم می‌شود.
    دوشنبه، ۲۹ آبان ۱۴۰۲

  • قطار هنوز بهتر از جاده است

    مهدی برزین: سیستم حمل و نقل ریلی کشور ایران برگرفته از استاندارد‌های جهانی اروپا است اما با این تفاوت که ناوگان ریلی کشور بسیار اندک و فرسوده است. با این حال روزانه حجم بسیار بالایی از محمولات مختلف با نرخ بسیار مطلوب در کریدورایران صادرات ، واردات و یا ترانزیت می‌شوند. حمل و نقل ریلی از آنجا برای ایران بسیار حائز اهمیت می‌شود که همسایگانی دارد که هیچ کدام دسترسی به آب های آزاد ندارند.

  • شریان حیاتی

    منیژه موذن / نویسنده نشریه
    زیرساخت‌ها، این شریان‌های حیاتی، بیش از همیشه در قلب اقتصاد منطقه (خاورمیانه) به حرکت درآمده‌اند. دیگر رشد و توسعه محقق نمی‌شود مگر آنکه زیرساخت‌ها ایجاد شده، تکمیل شوند و به‌درستی نگهداری شوند. درست است که امروز بحث زیرساخت‌های نوین مانند اینترنت و هوش مصنوعی در میان است اما هنوز زیرساخت‌های ملموس‌تر مانند راه‌آهن، جاده، آب و برق و... نیز از ضروریات است. ایران نیز در مسیر حرکت به سوی آینده نیاز به تقویت زیرساخت‌های قدیمی و ساخت زیرساخت‌های جدید دارد. برای آنکه به این سوال پاسخ دهیم که «ایران…
    شنبه، ۲۷ آبان ۱۴۰۲

  • جاده چالوس بسته می‌شود

    ایرنا: رییس پلیس راه البرز از بسته شدن جاده کرج - چالوس در محدوده این استان در روز یکشنبه ۲۸ آبان ماه خبر داد.
    چهارشنبه، ۲۴ آبان ۱۴۰۲

  • تولید رانت؛ این بار با وارداتی‌ها

    روزنامه شماره ۵۸۷۵

    بلیت بخت‌آزمایی جدید بازار خودرو

    دنیای اقتصاد: چشم جاده‌ها و خیابان‌های کشور هرچند هنوز چندان به جمال خودروهای وارداتی جدید روشن نشده، اما با توجه به شماره‌گذاری و تحویل تعداد محدودی از آنها، قیمت بازارشان به‌تدریج در حال شکل‌گیری است. رصد اطلاعات موجود در پلتفرم‌های مجازی فروش خودرو نشان می‌دهد پای خودروهای وارداتی تحویل‌داده‌شده، به‌تدریج به این سکوها در حال باز شدن است، آن هم با قیمت‌هایی بالاتر از آنچه برای متقاضیان آب خورده است.
    سه‌شنبه، ۲۳ آبان ۱۴۰۲
  • روزنامه شماره ۵۸۷۴

    تدوین برنامه جامع تامین و تخصیص حامل‌های انرژی شبکه حمل‌ونقل جاده‌ای

    نمایندگان مجلس شورای‌اسلامی، دولت را به‌منظور حل ناترازی بنزین و ایجاد تنوع در سبد سوختی کشور، مکلف به تهیه و تصویب برنامه جامع تامین و تخصیص حامل‌های انرژی شبکه حمل‌ونقل جاده‌ای کشور کردند.به گزارش «شانا»، نمایندگان در نشست علنی روز سه‌‌‌‌‌شنبه، ۲۳ آبان‌‌‌‌‌ماه مجلس شورای‌اسلامی در جریان بررسی جزئیات لایحه برنامه هفتم توسعه با جزء (۲) بند‌(ب) ماده‌۴۶ لایحه مذکور موافقت کردند.

  • «دنیای‌اقتصاد» از نامعادله «بودجه نگهداری» و «نیاز تعمیراتی» آزادراه‏‌های کشور رمزگشایی می‌کند

    روزنامه شماره ۵۸۷۴

    آسفالت‌ راه‌ها با قطره‌چکان

    دنیای‌اقتصاد: یک مقام مسوول در حوزه «اداره آزادراه‌های کشور» با گلایه از نحوه تخصیص بودجه سرویس و نگهداری راه‌های برون‌شهری اعلام کرد، رسیدگی به جاده‌های موجود، مهم‌تر از احداث جاده جدید است. فرمول نامناسب تامین مالی راهداری مهم‌ترین عامل کسری منابع است. در یک نمونه، آسفالت مورد نیاز برای ترمیم روکش راه‌ها ۵برابر حجم تخصیصی امسال است.
  • روزنامه شماره ۵۸۷۴

    بنیاد هریتیج: نقطه پایانی بر تکدی‌‌‌گری در پاکستان

    مترجم: مریم مرادخانی منبع: Pioneers Post
    زمانی بود که «ماربی»، زن ساکن یکی از فقیرترین نواحی جنوب پاکستان، بخش اعظمی از روز خود را زیر آفتاب سوزان به تکدی‌‌‌گری در جاده‌‌‌ها و بازارهای پرتردد می‌‌‌گذراند. زندگی‌‌‌اش سراسر سختی و ناامنی بود. در پایان روز، با مقدار ناچیزی پول که از این راه به دست آورده بود به خانه برمی‌‌‌گشت. او و خانواده‌‌‌اش معمولا برای صرف غذا به نوانخانه‌‌‌ها مراجعه می‌‌‌کردند. در آنجا هم غذای کمی نصیبشان می‌‌‌شد. اما اواخر سال ۲۰۱۸، شانس یک زندگی بهتر در خانه او را زد و او هم از این فرصت استقبال کرد. او در…
    دوشنبه، ۲۲ آبان ۱۴۰۲
  • روزنامه شماره ۵۸۷۳

    طول کوره وارداتی از یک کامیون بیشتر بود

    رضا نیازمند: یکی از محموله‌های رسیده به بندرعباس کوره‌ای بود که طولش از طول یک کامیون بیشتر بود. آقای رئیس ترخیص، دو کامیون طویل اجاره می‌کند که پشت به پشت به هم بسته شدند و کوره (که شکل استوانه‌ای داشت) روی سطح این دو، یک خط تلفن به هم مرتبط بودند و حرکات یکدیگر را هماهنگ می‌کردند. در راه‌های مستقیم بدون اشکال هر دو کامیون به هم چسبیده با هم حرکت می‌کردند. در پیچ‌ها سرعت را کم می‌کردند و یک متر یک متر با جلو رفتن و عقب رفتن از پیچ‌ها گذر می‌کردند. یک روز به من تلفن کردند که هنگام گذر از یکی…
  • روزنامه شماره ۵۸۷۳

    کم‌فروشی خودروسازان

    دنیای اقتصاد: بنابر آماری که خودروسازان بزرگ کشور به سایت کدال بورس ارائه داده‌‌‌اند، آنها طی ۷ماه امسال در مجموع بالغ بر ۵۴۷‌هزار دستگاه انواع خودروی سواری و وانت را به فروش رسانده‌‌‌اند. مقایسه این آمار با تعداد خودروهای فروخته‌‌‌شده در ۷ماه مشابه سال گذشته، نشان از نزولی شدن آمار فروش غول‌‌‌های جاده‌‌‌ مخصوص دارد.
    یکشنبه، ۲۱ آبان ۱۴۰۲

  • تاریخ شفاهی (۳۲۴)

    روزنامه شماره ۵۸۷۲

    آمریکایی‌ها تعجب کردند و جشن گرفتند

    رضا نيازمند: مشکل در تهران مورد بحث قرار گرفت. دو راه‌حل بود یکی زدن پل روی رودخانه و دیگری توقف کار در مواقع باران و قابل عبور کردن رودخانه پس از هر باران. پل زدن کاری پرهزینه و وقت‌گیر بود. تصمیم گرفته شد جاده از داخل رودخانه تسطیح و قابل استفاده شود و هر مرتبه که باران می‌آید حمل‌و‌نقل متوقف شود و پس از اتمام باران باز رودخانه بازسازی و تسطیح شود و حمل کالا از سر گرفته شود و این برنامه به خوبی پیشرفت می‌کرد تا اطلاع دادند که جاده به یک سری کوه‌های خاکی برخورد کرده است و باید جاده مارپیچی در کوه‌ها ایجاد…
  • روزنامه شماره ۵۸۷۲

    محدودیت‌های هوش مصنوعی و چگونگی مدیریت آن

    مترجم: سید‌حسین علوی لنگرودی منبع: کتاب The age of AI: and our human future alavitarjomeh@gmail.com
    برخلاف نسل‌‌‌های پیشین هوش مصنوعی که در آن‌‌‌ این انسان‌‌‌ها بودند که درک و تلقی خود از واقعیت را در قالب یکسری کدهای برنامه‌‌‌نویسی شده به هوش مصنوعی تزریق می‌‌‌کردند، هوش مصنوعی جدید و یادگیری ماشینی معاصر این توانایی را دارد تا به سبک خودش دست به مدل‌‌‌یابی واقعیت بزند و واقعیت را آن‌طور که خودش می‌‌‌بیند به کار بگیرد. در واقع هوش مصنوعی جدید آن واقعیت‌‌‌هایی را که درک کرده و چگونگی دستیابی به آن را برای انسان «توضیح نمی‌‌‌دهد» و توسعه‌‌‌دهندگان سیستم‌های هوش مصنوعی نیز انجام چنین کاری را…
    شنبه، ۲۰ آبان ۱۴۰۲

  • تاریخ شفاهی (۳۲۳)

    روزنامه شماره ۵۸۷۱

    کارگران شب‌ها کار می‌کردند

    رضا نیازمند: او برای خود یک جیپ خرید و‌ یک بررسی سطحی از زمین‌های بین بندرعباس تا معدن را انجام داد و مسیر تقریبی راه را تعیین کرد و بلافاصله علامت‌گذاری، تسطیح جاده، کوبیدن جاده و شن‌ریزی در محل‌های لازم را شروع کرد. ناحیه بندر‌عباس بسیار گرم است‌. او کارگران را از ساعت ۷شب تا هفت صبح به کار مشغول داشت‌. روزها کارگران در چادرهای مخصوص استراحت می‌کردند. او کارگران را به گروه‌های ۷ تا ۱۰ نفری تقسیم کرد. برای هر گروه یک رئیس مسوول تعیین کرد و ساخت جاده را بر حسب کیلومتر به گروه کارگران کنترات داد. آب و غذا و…

تازه‌های سایت خوان